停車場廣告道閘作為停車場系統中的一款新型道閘,它繼承了傳統道閘的各項優點,同時自身又有一定的獨特的優勢,我們知道現在和之前不同的就是,無論我們走到哪里,映入眼簾的都是一副一副的廣告畫面。而停車場系統中廣告道閘就是根據這一特點,充分利用每一點資源,所以,停車場廣告道閘作為一種新興的媒體,受到了很多用戶的歡迎,也大大增加了物業的收入。那么關于停車場系統廣告道閘安裝時需要注意哪些呢,下面龍鼎瑞通為大家簡單介紹幾點,供大家參考:
北京龍鼎瑞通小區廣告道閘案例
停車場系統中廣告道閘安裝注意事項:
一、確定道閘安裝的左右向問題,這個示安裝現場而定,所以客戶方需要提供詳細的現場資訊。(左固定右向:固定好道閘,人對著機箱面,道閘翻板朝右邊掉下則為左固定右向;右固定左向同理) 。
二、確定待安裝地的地面平整度,如果安裝地有斜坡,則要澆筑混泥土地基,確保機箱面平整
三、確保地感線圈的安裝。目前市面上有的小廠家將地感線圈設為選配,這其實是不負責任的表現,因為廣告道閘不同于普通的智能道閘,地感線圈的安裝范圍也不相同,廣告道閘閘桿更寬,重量更重,地感范圍理應更大,若以原先已有地感為理由而放棄重做地感線圈,則極易引起砸車砸人事故。
北京龍鼎瑞通廣告道閘案例
四、埋設方法線圈埋設:首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角進行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為3—5毫米,深度為30—50毫米。同時還要為線圈切一條通到閘機的槽,注意保證切槽里無水或其他液體。把地感線一端放到機箱這端留夠長度,再將地感線沿著線槽繞,一般繞5圈。再把引出兩條地感線做成緊密雙絞的形式,要求最少一米絞合20次,否則會產生干擾,使線圈地感值變得不穩定,輸出引線長度一般不應超過5米。線圈埋好后,用瀝青或軟性樹脂將切槽封上。
五:確保安裝完成后的調試,LED燈條的調試,讓廣告道閘正常的運行。
廣告道閘與傳統的戶外廣告區別在于其針對性和強制性。從針對性來看,廣告道閘面向市區內有車一族,做到了直接面向潛在消費者實施有效宣傳,在以后幾年廣告道閘會越來越多的出現在停車場中。
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